【原创】1015广州新夏（三）广州塔/作者：展超
2015-05-02 04:20:37| 分类：
旅游原创照片
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【原创】1015广州新夏（三）广州塔/作者：展超
伴随着陆路公交运输的快速发展，水上交通运输业处于萎缩状态。但道路资源不足与交通管理滞后，令堵车成了市民行路难的社会问题日益严重。以旅游观光、分流沿江两岸乘客为目的的“水上巴士”近年来便应运而生。从广州市大元帅府正对珠江的轮渡客运码头，可乘坐与公共汽车同价2元/人的水上巴士，东往黄沙、芳村，西到中山大学、会展中心、亚运主会场的花城广场、电视塔。
滨江东路是广州市区不多的老榕树冠全覆盖路面的道路。
清晰的服务指引，附有英语甚至韩文，是广州走向国际化大都市的标志。
尽管近年来广州市投入大量社会资源整治珠江水源污染，但由于对上游河域的管理一省一市政府不可控，而且污染容易排污难，珠江始终无法恢复上世纪五六十年代的清澈。
每张坐椅下都备有意外发生时需要的救生衣，虽无言却显示生命比什么都重要的社会观念进步。
登岸便是中山大学临江的南门
不远是被广州人戏称“小蛮腰”的新电视塔，据说建成后因“影响航空安全”投入几千万元降低高度。
不久前新建的有轨电车
广州塔对岸是把荒岛开辟成当年亚运会主会场的海心沙，如今称花城广场。
或许由于旅游区的铺租成本很高，一个甜筒雪糕10元，是老城区的4倍。但“溢价”是购买孩子欢心的部分。
电视塔的首层
乘坐高速升降电梯往电视塔顶观光比上海的还贵，本博已领教，内容并不丰富，对老人孩子也没多少优惠。不坐也罢。
从这里可以乘坐地铁到广州市区任何一个角落
继珠江大桥、鹤洞大桥、人民桥、解放桥、海印桥、江湾桥、广州大桥，又建造了猎德大桥，海珠桥不再是横跨珠江的唯一桥梁。
孙女选择乘坐她未坐过的有轨电车回家。车厢内有许多漂亮的玩具，无怪乎又称“儿童列车”。只要是陆地与水上公共交通，65岁老人、1·2米以下孩子全免票。不过广州市这社会福利暂时仍未象香港不分户籍覆盖全社会。
广州地铁目前已增加到8条线路，舒缓地面道路资源不足，下了有轨电车转乘地铁回老城区。
目前广州地铁向周边的南海、佛山市等地延伸，发挥省会城市的幅射作用。
地铁为残疾人、乘轮椅老人与携行李者增设的升降电梯，体现了社会的人文关怀。
广州欢迎您，拜拜！
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